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汽车平常怎么保养与维护

发布时间:2019-10-03 03:26 来源:未知 编辑:admin

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  汽车日常维护由驾驶员在出车前,行车中,收车后执行。在出车前,您应环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏现象,检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。

  打开点火开头钥匙,检查各报警灯和指示灯的点亮情况,启动发动机,检查各报警灯是否正常熄灭;看看指示灯是否正常点亮;查看油量表的指示,必要时补充燃油。

  查找发动机各部附件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况;检查调整皮带紧度,查看各部分的管路和导线固定情况,检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液,检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表;清洁车内各部位。

  在每月汽车保养时,应重复每星期的汽车保养项目,但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车,检查灯泡及灯罩损坏情况,检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况;检查轮胎的磨损情况,出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎.

  检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况;彻底清扫汽车内部,清理行李舱的多余物品,不要让车就成移动仓库;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表,去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。

  清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理,避免用高压、高温的水枪冲洗发动机,可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。

  清洁或更换发动机“三滤”和机油,用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘,视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网,结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上的腐蚀物,测量调整蓄电池的电解液密度。

  检查补充冷却液,清洁水箱外表,检查轮肥磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂轴承预紧情况,如有间隙应调整中央鼓式手制动器的蹄片;检查调整脚制踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片,检查调整车轮制动器的蹄片间隙,检查补充制动液。

  检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺母,发现松动或缺损情况,应补充拧紧。

  检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏情况,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况;对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部,并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置;清洁音响系统等。

  第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。

  第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

  第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。

  第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

  第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。

  第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。

  第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

  第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。

  第九个就是发动机冷却液面检查,发动机发热状态是,千万不要打开散热器盖,否则可能被溅出来的冷却液高温烫伤,等发动机冷却后,检查发动机冷却液面处于满位低位之间,否则应加蒸馏水或者纯净水(不能加矿泉水)或者冷却液。

  加入液体不能超过满位,如果短时间冷却液减少很快,应检查冷却系统是否有泄露情况。

  第十就是皮带的检查,启动发动或者平常驾驶时,皮带异响,一种是期待长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可,另一种就是皮带老化,需更换。

  展开全部汽车保养一般是是换三芯和机油,但是如果你的是新车,要严格按照保养手册及时到4S点去保养维护,按公里数定时更换机油及三芯。另外记住一点,每两年更换一次刹车油,防冻液。因为刹车油使用时间久了后,刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油混浊,所以换掉最佳。

  在驾车时,要养成天天早上开车前:检查一下机油标尺,入缺机油,及时补充。检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油,这样一般不会有问题。 平时对汽车保养没有太多需要注意的地方,只要注意在驾车时,要养成天天早上开车前:检查一下机油标尺,入缺机油,及时补充。检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油,这样一般不会有问题。

  1:不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。

  3:要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。

  4:要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。

  5:一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。 这很重要,能延长发动机的使用寿命

  6:轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)

  展开全部我根据很多车主朋友的经验总结了10点爱车小贴士。希望对大家有所帮助。

  很抱歉,95号的汽油也不可能把你的Kia变成Koenigsegg。应该使用87号汽油的车,超号的无铅汽油并不会帮助车子缓和压缩冲程。当然,也不是说高号的汽油就会损害发动机,就是比较浪费,你完全可以把这笔钱花到别的地方。

  不使用高辛烷的汽油,每加一加仑汽油就能节省2.1元。如果你的油箱是20加仑的,那每加一次油,你就能节省40元左右,这笔钱在很多地方都够洗几次车了。定期洗车、打蜡,能保护油漆、防止生锈。不要忘了里面啊,来个彻底清洗,用吸尘器吸吸。

  无论是冬天来了,还是要准备夏季旅行,相比其他的部件,季节变化总是最能考验爱车的电池、冷却剂和轮胎,这就意味着你得多多注意了。这些关键部件决定了你是被困还是一路顺风。如果你能花钱升级下轮胎,那将会换来无价的牵引力和控制力。

  召回品和技术服务公报有时候就是汽车生产商发布的,却不是所有的都能上晚间新闻。这就需要你留心他们的信息,多研究,才能让爱车寿命更久。这条建议很简单,只要登陆全国公路交通安全管理局(NHTSA)网站或是订阅像《汽车新闻》这样的简报就行了,它会告诉你有些型号的丰田车上不能有地板垫,不然它可能会粘着加速器,一不小心就加速了。

  人们总觉得引擎故障灯很小题大做,总是像小报一样过分夸大车载诊断设施(OBD)的小毛病。但是说实话,它确实也提供了你需要的信息。大部分商店或汽车零部件商店都能扫描这些代码,查出问题。有可能是油箱盖松了,也可能是动力传动系统的问题,总之,你知道就会好得多。

  你应该知道轰油门那一瞬间的速度可不是你的安全时速;你要是不知道的话,发动机高速运转的声音应该会让你有些意识。不严重的话,你也就是低耗开车,损点车;就算天气再寒冷,空转都是一种无意义的浪费,而且它还会增加碳排放量,造成催化转换器的老化,同时还会向大气排放更多污染气体。

  按着说明书使用,会延长爱车的寿命,从长远角度来说,也能替你省钱。不要自欺欺人,以为你的车不花钱保养,照样能跑很久。你花钱保养的时候,也就意味着将来你能省钱又省力。

  之前的技巧能让你保养好爱车,但你也不可能每次都做到,不可能每天都把车开到店里保养。你只需要养成习惯,定期检查灯光和信号,同时小心别受伤。这样你就不太可能再措手不及了。

  你也不用想太多,该用什么润滑油就用什么好了。用户指南上都会表明润滑油的黏度,甚至会为你推荐品牌。比如说,如果你看见上面推荐 Mobil1,也不必就神经过敏,想着那都是广告:很可能那种润滑油就最适合你的爱车,有了它,你的爱车才能实现最优性能。

  要是你的爱车刚修过不久,又没什么大毛病,发动机自检灯也没亮,你也别想着潜在的问题就会自动没了。不要侥幸,因为它很可能就在 15000,10000甚至是3000英里的时候出毛病了。哪怕你觉得有意思不对劲的地方,都要去检查检查。一定要记得这点,未雨绸缪,总好过亡羊补牢。

  主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些,而是取决于它们的使用寿命。

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